Auswahl der Expansionsventile

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Das Expansionsventil regelt die Menge des komprimierten flüssigen Kältemittels, das in den Verdampfer strömt. Es entfernt Druck aus dem flüssigen Kältemittel, um eine Ausdehnung oder Zustandsänderung von einer Flüssigkeit zu einem Gas im Verdampfer zu ermöglichen.



Thermostatisches Expansionsventil

Es gibt zwei Arten von Expansionsventilen, die üblicherweise in Klimaanlagen verwendet werden:

  • Intern ausgeglichenes Ventil

Es empfängt warmes Hochdruck-Flüssigkältemittel und lässt das Expansionsventil ziemlich kalt. Denken Sie daran, dass das Expansionsventil die Wärme nicht senkt. Es verringert nur den Druck. Dadurch können sich die Wärmemoleküle beim Austritt aus dem Ventil stärker ausbreiten und werden sehr kalt.

  • Extern ausgeglichenes Ventil

Der Betrieb des extern ausgeglichenen Ventils ist derselbe wie beim internen Typ, außer dass der Verdampferdruck gegen die Unterseite der Ventilmembran vom Endrohr des Verdampfers durch eine Ausgleichsleitung zugeführt wird. Dies gleicht die Temperatur des Expansionsventils aus, wenn es die Phasenumwandlung durchführt.

Um Expansionsventile richtig auszuwählen, sollten die folgenden Punkte berücksichtigt werden:

  1. Die erforderliche Ventilkapazität sollte eher auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen des Systems als auf der normalen Ventilkapazität basieren.
  2. Wenn ein nennenswerter Druckabfall zwischen dem Ventilauslass und dem Verdampferauslass besteht, dh über 0,02 MPa (0,2 kgf/cm2) oder wenn am Verdampfereinlass ein Kältemittelverteiler mit Druckabfall verwendet wird, sollte das Ventil für beste Leistung über eine externe Ausgleichsfunktion verfügen. Andernfalls wird eine statische Überhitzung (Ventilöffnungstemperatur) erhöht, wodurch der Kältemittelfluss eingeschränkt und die Systemkapazität verringert wird. Wie für R134a, 0,01 MPa {0,1 kgf/cm2} Druckabfall erhöht die statische Überhitzung um ca. 1°C.
  3. Ein intern ausgeglichenes Ventil kann mit dem Verdampfer verwendet werden, der einen vernachlässigbaren Druckabfall aufweist, dh unter 0,02 MPa (0,2 kgf/cm2).

AUSGLEICHER

Je nach Druckabfall zwischen Ventilausgang und Verdampferausgang sollte ein interner oder externer Druckausgleich gewählt werden. Der interne Ausgleich erhöht die Überhitzung im Kühlsystem, dessen Verdampfer einen gewissen Druckabfall aufweist, und die Erhöhung der Überhitzung verringert die effektive Fläche des Verdampfers.

Je nach Kältemittel, Druckabfall und Verdampfungstemperatur internen oder externen Ausgleich wählen. Die Richttabelle für Equalizer gibt die Druckdifferenz des Kältemittels an, die einer Temperatur von 1 °C entspricht. Die externen Ausgleichsventile sollten verwendet werden, wenn der Druckabfall den in der Tabelle angegebenen Wert der Druckdifferenz überschreitet.

LEITTABELLE FÜR EQUALIZER – Einheit: MPa {kgf/cm2} – Druckdiff. entspricht 1°C Temperatur.

EINSTELLUNG DER ÜBERHITZUNG

Der Überhitzungsregler des Expansionsventils stellt die Überhitzung ein, bei der sich das Ventil aus dem vollständig geschlossenen Zustand zu öffnen beginnt, und diese Überhitzung wird als statische Überhitzung bezeichnet.

  • SSH: Statische Überhitzung
  • OSH: Betriebsüberhitzung (Überhitzung erforderlich für Ventil- und Kühlsystembetrieb)
  • SHC: Superheat Change (Überhitzung, die die Ventilöffnung am optimalen Gleichgewichtspunkt für Kühlsysteme hält)

SSH = OSH – SHC

Um die Einstellung zu ändern, entfernen Sie die Verschlusskappe und drehen Sie die Einstellspindel. Durch Drehen der Spindel im Uhrzeigersinn zum Zusammendrücken der Feder wird der Durchfluss verringert und die Überhitzung erhöht, und durch Drehen der Spindel gegen den Uhrzeigersinn zum Lockern der Feder wird der Durchfluss erhöht und die Überhitzung verringert.


CHARGE & MOP (MAXIMALER BETRIEBSDRUCK)

G–Ladung

Gasfüllung, die im Allgemeinen bei Klimaanlagen verwendet wird, begrenzt den Druck, verliert jedoch die Kontrolle, wenn der Ventilkörper kälter wird als der Sensorkolben. Ein gasgefülltes Ventil sollte an einer Stelle installiert werden, an der das Ventilgehäuse wärmer als der Kolben sein kann, um eine Kondensation der Füllung im Antriebskopf zu verhindern.

L–Ladung

Die Flüssigkeitsfüllung bietet eine genaue Steuerung, wenn der Ventilkörper kälter wird als der Fühler; Daher kann ein flüssigkeitsgefülltes Ventil unabhängig von der Temperatur an jedem Ort installiert werden. Die Aufladung stellt jedoch keinen maximalen Betriebsdruck (Druckbegrenzung) für den Motorüberlastschutz zur Verfügung.

C&CL&CY–Gebühr

Cross Charge und Cross Low Temp. Die Ladung, die im Allgemeinen bei Anwendungen im niedrigen Temperaturbereich verwendet wird, verliert nicht die Kontrolle, selbst wenn der Ventilkörper kälter wird als der Sensorkolben. Ein querbelastetes Ventil kann unabhängig von der Temperatur an jedem Ort installiert werden. Cross Charge (C) für normale Kühlung (Temperaturbereich über −40 °C) und Cross Low Temp. Ladung (CL und CY) für niedrige Temp. Kälte (CY… − 70 bis − 40 °C mit R22 für Typ ATX-Ventile).

S&SA&SL–Gebühr

Die Füllung bietet eine genaue Steuerung, selbst wenn der Ventilkörper kälter wird als der Sensorkolben, und bietet außerdem MOP (Druckbegrenzung) zum Schutz vor Motorüberlastung. S-gefüllte Ventile können unabhängig von der Temperatur an jedem Ort installiert werden.


BESTELLUNG Expansionsventile

  1. Normaldruck und Maximaldruck
  2. Normaltemperatur und Mindesttemperatur
  3. Ausführliche Bewerbung
  4. Kältemittel
  5. Position des Ventils
  6. Kapazität (Kondensations- und Verdampfungstemperatur)
  7. Länge des Kapillarröhrchens
  8. Externer oder interner Verdampfer
  9. Druckabfall am Verdampfer
  10. MOP (maximaler Betriebsdruck)
  11. Zweistufiges Kompressorsystem oder nicht

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