ماشین حساب مجرای و اصطکاک مجرای اتلاف
اندازه کانال ها، تبدیل بین شکل های گرد و مستطیلی، و محاسبه تلفات اصطکاک در شرایط هوای استاندارد یا غیر استاندارد.
طراحی اولیه کانال
ASHRAE Fundamentals Ch.21
ASHRAE Fundamentals Ch.21
نتیجه
در انتظار ورودی
-
فرمول و روش
ΔP/L = f · (ρ·V²) / (2·D) [دارسی–وایزباخ] f از طریق تقریب صریح سوامی–جین از کولبروک–سفید: f = 0.25 / [ log10( ε/(3.7D) + 5.74/Re^0.9 + 5.74/Re^0.9 · R-Quent =Re^0.9) اصطکاک)، Huebscher (ASHRAE): De = 1.30·(a·b)^0.625 / (a+b)^0.25
| Var | معنی | اساس |
|---|---|---|
| ΔP/L | میزان اصطکاک | Pa/m یا in.wg/100ft |
| f | ضریب اصطکاک دارسی | بدون بعد |
| ρ | چگالی هوا | kg/m³ یا lb/ft³ |
| V | سرعت متوسط | m/s یا fpm |
| D | قطر (یا De) | متر یا در |
| ε | زبری مطلق | متر یا فوت |
| μ | ویسکوزیته دینامیکی (Sutherland) | پس |
| الف، ب | اضلاع مستطیلی | متر یا در |
مفروضات و محدودیت ها
- هوای استاندارد: 1.204 kg/m³ (0.075 lb/ft³) در 20 درجه سانتی گراد، 101325 Pa، خشک.
- شرایط غیر استاندارد محاسبه شده از ارتفاع، دمای حباب خشک و RH از طریق ProExergy PsychroLib API. ویسکوزیته از طریق قانون ساترلند
- شامل: تلفات اصطکاک (عمده) در امتداد مجرای مستقیم. تلفات جزئی (پویا) اختیاری از طریق ضرایب ΣC.
- مستثنی شده: نشت مجرا، ایجاد ناهمواری پوشش عایق، محدودیت های صوتی/NC، مهاربندهای سازه ای/ لرزه ای، تلفات دمپر آتش/دود.
- معتبر برای جریان آشفته کاملاً توسعه یافته، Re > 4000; نسبت تصویر ≤ 4:1 برای مجاری مستطیلی توصیه می شود (در صورت تجاوز از آن، پرچمدار شود).
- اندازه مستطیلی از قطر معادل اصطکاک ASHRAE (Huebscher) استفاده می کند. سرعت واقعی بر اساس سطح مقطع واقعی است.
یادداشت های مهندسی
نرخ اصطکاک طراحی 0.08-0.15 in.wg/100ft (0.65-1.2 Pa/m) برای تنه های عرضه/بازگشت کم فشار معمولی است. نرخ‌های بالاتر مناسب سیستم‌های فشار بالا/VAV است که در آن فضا محدود است. سرعت انشعاب را زیر آستانه تولید نویز نگه دارید (معمولاً 1500 تا 2000 فریم در دقیقه برای شاخه های فضای اشغال شده؛ بررسی بر اساس معیارهای NC پروژه).
مرجع روش: ASHRAE Fundamentals, Ch. 21 (طراحی کانال); قطر معادل اصطکاک Huebscher; تقریب صریح کولبروک سوامی-جین. چگالی/ویسکوزیته هوا غیر استاندارد از منبع ProExergy PsychroLib API.
ابزار طراحی اولیه نتایج فقط برای مرحله اولیه اندازه کانال و تخمین تلفات اصطکاک است. اندازه کانال نهایی، بودجه فشار استاتیک و عملکرد صوتی را در برابر داده های سازنده، مشخصات پروژه و کدهای قابل اجرا (SMACNA/ASHRAE) با یک مهندس واجد شرایط قبل از ساخت بررسی کنید.
