Les diagrammes de contrôle CVC sont des outils essentiels pour la conception, l’installation et la maintenance des systèmes CVC. Ils fournissent une représentation visuelle des composants du système, de la manière dont ils sont interconnectés et comment ils sont contrôlés. Ces informations peuvent être utilisées pour résoudre les problèmes, optimiser les performances et prendre des décisions éclairées concernant les mises à niveau du système.
Cet article de blog vous présentera les schémas de contrôle CVC les plus courants et expliquera leur signification. Voici quelques-uns des avantages de l’utilisation des diagrammes de contrôle CVC :
- Dépannage amélioré :Les diagrammes de contrôle peuvent vous aider à identifier rapidement la source d'un problème dans votre système CVC. En regardant le diagramme, vous pouvez voir comment les différents composants sont interconnectés et comment ils sont censés fonctionner ensemble. Cela peut vous aider à affiner les causes possibles du problème et à identifier la solution la plus probable.
- Performances optimisées :Les diagrammes de contrôle peuvent également vous aider à optimiser les performances de votre système CVC. En comprenant comment les différents composants fonctionnent ensemble, vous pouvez apporter des ajustements au système pour améliorer son efficience et son efficacité. Par exemple, vous pouvez ajuster les réglages des registres VAV pour vous assurer que chaque zone reçoit la bonne quantité d'air.
- Prise de décision éclairée :Les diagrammes de contrôle peuvent également vous aider à prendre des décisions éclairées concernant les mises à niveau du système. Lorsque vous envisagez de mettre à niveau votre système CVC, il est important de comprendre le fonctionnement du système existant. Les diagrammes de contrôle peuvent vous fournir ces informations, qui peuvent vous aider à choisir la mise à niveau adaptée à vos besoins.
Unité terminale VAV avec réchauffage
Une unité terminale VAV avec réchauffage est un type d'unité terminale qui utilise un registre à volume d'air variable (VAV) pour contrôler le flux d'air primaire dans un espace. L'air primaire est généralement conditionné par une unité centrale de traitement d'air (CTA). Si l'espace nécessite un chauffage supplémentaire, un serpentin de réchauffage est utilisé pour chauffer l'air primaire.
- Flux d'air: L'unité reçoit l'air conditionné d'une unité centrale de traitement d'air (CTA) via un conduit principal.
- Amortisseur: Un registre dans l'unité module pour contrôler la quantité d'air du conduit principal en fonction des besoins de chauffage ou de refroidissement de l'espace.
- Serpentin de réchauffage: Si un chauffage supplémentaire est nécessaire, l'unité dispose d'un serpentin de réchauffage. Lorsque le registre est presque ou complètement fermé et que l'espace nécessite une chaleur supplémentaire, l'air du conduit principal passe sur ce serpentin avant d'être fourni à l'espace.
- Fournir: L'air conditionné est ensuite fourni à l'espace pour maintenir la température souhaitée.
Ce type d'unité terminale permet un contrôle précis et économe en énergie des températures intérieures, mais il peut être assez complexe et nécessite une conception, une installation et un entretien appropriés pour fonctionner efficacement.
Unité terminale alimentée par ventilateur parallèle
Une unité terminale alimentée par un ventilateur parallèle est un type d'unité terminale qui utilise un ventilateur pour aspirer l'air du plénum et le mélanger avec l'air primaire de la CTA. Cela permet à l'unité terminale de fournir du chauffage et du refroidissement à l'espace sans augmenter la pression statique du ventilateur de la CTA.
Les unités terminales alimentées par ventilateur parallèle peuvent être configurées avec un ventilateur à volume constant ou un ventilateur à volume variable. Un ventilateur à volume constant fonctionnera toujours à la même vitesse, quelle que soit la charge de chauffage ou de refroidissement de l'espace. Un ventilateur à volume variable ajustera sa vitesse pour répondre à la charge de l'espace, ce qui peut économiser de l'énergie.
- Flux d'air: L'unité reçoit l'air conditionné d'une unité centrale de traitement d'air (CTA) via un conduit principal.
- Amortisseur: Un registre dans l'unité module pour contrôler la quantité d'air du conduit principal en fonction des besoins de chauffage ou de refroidissement de l'espace.
- Ventilateur: L'unité dispose d'un ventilateur interne qui fonctionne en continu lorsque le système est allumé. Ce ventilateur aspire l'air du plénum (l'espace entre le plafond suspendu et le plafond structurel), qui est généralement à température ambiante.
- Bobine de chauffage: Si un chauffage supplémentaire est nécessaire, l'unité peut avoir un serpentin de chauffage en option. L'air du ventilateur passe sur ce serpentin avant d'être fourni dans l'espace.
- Fournir: L'air mélangé et conditionné est ensuite fourni à l'espace pour maintenir la température souhaitée.
- Ventilateur: L'unité est équipée d'un ventilateur interne qui fonctionne lorsque le registre est presque ou complètement fermé et que l'espace a besoin d'air supplémentaire pour la ventilation ou pour répondre à la charge de chauffage. Ce ventilateur aspire l'air du plénum (l'espace entre le plafond suspendu et le plafond structurel), qui est généralement à température ambiante.
Ce type d'unité terminale offre un meilleur contrôle de la température et peut être plus économe en énergie que d'autres types d'unités terminales. Cependant, il peut être légèrement plus bruyant en raison du fonctionnement du ventilateur.
Unité terminale alimentée par ventilateur série
Une unité terminale alimentée par un ventilateur en série est un type d'unité terminale qui utilise un ventilateur pour augmenter la pression de l'air primaire de la CTA. Cela permet à l'unité terminale de fournir de l'air à l'espace plus efficacement, en particulier dans les systèmes dotés de longs conduits.
- Flux d'air: L'unité reçoit l'air conditionné d'une unité centrale de traitement d'air (CTA) via un conduit principal.
- Ventilateur: L'unité dispose d'un ventilateur interne qui fonctionne en continu lorsque le système est allumé. Ce ventilateur aspire un mélange d'air du conduit principal et de la pièce (air de reprise).
- Amortisseur: Un registre dans l'unité module pour contrôler la quantité d'air du conduit principal en fonction des besoins de chauffage ou de refroidissement de l'espace.
- Bobine de chauffage: Si un chauffage supplémentaire est nécessaire, l'unité peut avoir un serpentin de chauffage en option. L'air du ventilateur passe sur ce serpentin avant d'être fourni dans l'espace.
- Fournir: L'air mélangé et conditionné est ensuite fourni à l'espace pour maintenir la température souhaitée.
Ce type d'unité terminale offre un meilleur contrôle de la température et peut être plus économe en énergie que d'autres types d'unités terminales. Cependant, il peut être légèrement plus bruyant en raison du fonctionnement continu du ventilateur.
Unité terminale à double conduit
Une unité terminale à double conduit est un type d'unité terminale qui reçoit deux flux d'air distincts de la CTA : un flux d'air chaud et un flux d'air froid. L'unité terminale utilise un registre de mélange pour mélanger les deux flux d'air afin d'atteindre la température souhaitée dans l'espace.
Les unités terminales à double conduit peuvent être configurées avec des capteurs d'entrée ou des capteurs de refoulement. Les capteurs d'entrée mesurent la température de l'air entrant dans l'unité terminale, tandis que les capteurs de refoulement mesurent la température de l'air sortant de l'unité terminale.
- Unité terminale à double conduit: Il s'agit d'un appareil qui contrôle la quantité d'air chauffé et refroidi fourni dans un espace. Il dispose de deux conduits : un pour l'air chauffé et un pour l'air refroidi. L'unité mélange l'air de ces deux conduits pour atteindre la température souhaitée.
- Capteurs d'entrée: Ce sont des capteurs situés aux entrées du boîtier terminal. Ils mesurent la température de l'air entrant dans l'unité par les conduits chauds et froids. Les capteurs envoient ces informations au système de contrôle, qui ajuste le mélange d'air chauffé et refroidi pour maintenir la température souhaitée.
Une unité terminale à double conduit avec capteur de décharge est un type de système CVC qui permet un contrôle précis de la température dans un bâtiment. Voici une explication simplifiée de son fonctionnement :
- Capteur de décharge: Il s'agit d'un capteur situé à la sortie du boîtier terminal. Il mesure la température de l'air fourni à l'espace. Le capteur envoie cette information au système de contrôle, qui ajuste le mélange d'air chauffé et refroidi pour maintenir la température souhaitée.
Ce type de système permet un contrôle précis et économe en énergie des températures intérieures, mais il peut être assez complexe et nécessite une conception, une installation et un entretien appropriés pour fonctionner efficacement.
Unité de traitement d'air VAV à zones multiples avec ventilateur de retour et station de mesure OA
Une centrale de traitement d'air VAV à zones multiples avec un ventilateur de reprise et une station de mesure OA est un type de CTA qui dessert plusieurs zones dans un bâtiment. La CTA utilise un registre VAV pour contrôler le débit d'air vers chaque zone. Le ventilateur de retour fait recirculer l'air des zones vers la CTA et la station de mesure OA mesure la quantité d'air extérieur mélangée à l'air de retour.
Une unité de traitement d'air à volume d'air variable (VAV) à plusieurs zones avec un ventilateur de retour et une station de mesure de l'air extérieur (OA) est un type de système CVC conçu pour fournir un contrôle précis de la température dans plusieurs zones d'un bâtiment. Voici une explication simplifiée de son fonctionnement :
- Unité de traitement d'air (AHU): La CTA conditionne l'air et le distribue dans tout le bâtiment. Il comprend généralement des composants pour chauffer, refroidir et filtrer l’air.
- VAV à zones multiples: L'air conditionné de la CTA est distribué aux différentes zones du bâtiment à travers un réseau de conduits. Chaque zone dispose d'un boîtier VAV qui contrôle la quantité d'air délivrée à cette zone en fonction de ses besoins de chauffage ou de refroidissement.
- Ventilateur de retour: Le ventilateur de reprise fait partie du système de ventilation. Il aide à faire circuler l'air vers la CTA depuis le bâtiment pour le reconditionnement et la redistribution.
- Station de mesure OA: Il s'agit d'un appareil qui mesure la quantité d'air extérieur introduite dans le système. Cela permet de garantir que le système apporte une quantité adéquate d’air frais pour la ventilation.
Ce type de système permet un contrôle précis et économe en énergie des températures intérieures, mais il peut être assez complexe et nécessite une conception, une installation et un entretien appropriés pour fonctionner efficacement.
Unité de traitement d'air VAV à zones multiples avec ventilateur de décharge et mesure de la pression différentielle OA
Une centrale de traitement d'air VAV à zones multiples avec ventilateur de décharge et mesure de la pression différentielle OA est un type de CTA similaire au type de CTA précédent, mais avec quelques différences clés. Le ventilateur de décharge permet de maintenir la pression statique dans les conduits, et la station de mesure de pression différentielle OA mesure la différence de pression entre l'air extérieur et l'air repris. Ces informations sont utilisées pour contrôler le flux d’air extérieur dans la CTA.
Une unité de traitement d'air à volume d'air variable (VAV) à plusieurs zones avec un ventilateur de décharge et une mesure de pression différentielle de l'air extérieur (OA) est un système CVC complexe conçu pour fournir un contrôle précis de la température dans plusieurs zones d'un bâtiment. Voici une explication simplifiée de son fonctionnement :
- Unité de traitement d'air (AHU): La CTA conditionne l'air et le distribue dans tout le bâtiment. Il comprend généralement des composants pour chauffer, refroidir et filtrer l’air.
- VAV à zones multiples: L'air conditionné de la CTA est distribué aux différentes zones du bâtiment à travers un réseau de conduits. Chaque zone dispose d'un boîtier VAV qui contrôle la quantité d'air délivrée à cette zone en fonction de ses besoins de chauffage ou de refroidissement.
- Éventail de secours: Le ventilateur de secours fait partie du système de ventilation du bâtiment. Il aide à maintenir une pression adéquate dans le bâtiment en expulsant l’excès d’air du bâtiment.
- Mesure de la pression différentielle OA: Il s'agit d'une méthode de mesure de la quantité d'air extérieur introduite dans le système. Il fonctionne en comparant la différence de pression entre l’air extérieur et l’air à l’intérieur du système de conduits.
Ce type de système permet un contrôle précis et économe en énergie des températures intérieures, mais il peut être assez complexe et nécessite une conception, une installation et un entretien appropriés pour fonctionner efficacement.
Conclusion
Les diagrammes de contrôle CVC sont des outils essentiels pour toute personne responsable de la conception, de l’installation ou de la maintenance d’un système CVC. Ils peuvent aider à améliorer le dépannage, à optimiser les performances et à prendre des décisions éclairées concernant les mises à niveau du système.
Même une compréhension de base des schémas de contrôle CVC peut être très utile. En comprenant comment les différents composants d'un système CVC fonctionnent ensemble, vous pouvez mieux résoudre les problèmes et assurer le fonctionnement efficace de votre système.