Um dos requisitos mais importantes para o design de um sistema de dutos é a possibilidade e a simplicidade do balanceamento de fluxo de ar. A pressão do sistema fica equilibrada até o ponto em que a geração de pressão do ventilador é igual à soma das perdas de pressão através de cada seção de uma ramificação. Isso é verdade para cada ramificação do sistema.

Outra interpretação do balanceamento do fluxo de ar é que as perdas de pressão precisam ser equilibradas em cada junção. Se a soma das perdas de pressão em uma ramificação não for igual à pressão do ventilador, o sistema de dutos redistribuirá automaticamente o ar, o que resultará em fluxos de ar diferentes daqueles projetados.
Projetar um sistema de dutos significa dimensionar os dutos e selecionar os acessórios e ventiladores. O dimensionamento do duto não é o mesmo que fazer cálculos de perda de pressão, embora os dois sejam comumente confusos. O equilíbrio dos sistemas de ar pode ser realizado de várias maneiras.
O método mais comum para realizar o balanceamento de dutos é o método proporcional (Fig. 1). Cada difusor é ajustado para fornecer a porcentagem certa do volume total de ar no duto. O balanceamento é realizado passo a passo com base no fato de que a operação de cada difusor depende do anterior. O equilíbrio é feito com base na proporção entre a taxa de fluxo de ar medido e projetado. A maioria dos dutos de suprimento e escape pode ser ajustada com base no método proporcional.

O processo de método proporcional segue várias etapas. Equilibre o trabalho do duto na seguinte ordem fixa:
- Certifique -se de que todos os amortecedores de VCD, VAV e incêndio estejam em posição totalmente aberta;
- Ajuste cada amortecedor do difusor proporcionalmente à mesma proporção em um duto de ramo;
- Ajuste cada amortecedor de cada duto de ramificação em todos os ductos principais, para que cada duto de ramo tenha a mesma proporção da taxa de fluxo de ar;
- Ajuste cada amortecedor de VCD do duto principal no sistema;
- Depois disso, cada difusor tem a mesma proporção;
- Ajuste a velocidade do ventilador (ou o fluxo de ar fechando o amortecedor principal do VCD após a unidade AHU) na unidade de manuseio de ar:
- Cada difusor possui a taxa de fluxo de ar correto.
Inicie o equilíbrio no duto principal/ramo que possui a maior proporção entre o fluxo de ar medido e projetado. Se a proporção for superior a 1: 3 no duto principal, ajuste o amortecedor para obter a proporção para 1: 3, mas abra -o antes de ajustar o duto principal.
O equilíbrio do duto de cada ramo do duto (Fig. 2) é feito com base nas seguintes etapas:

- Meça o fluxo de ar em cada difusor e calcule taxas; (Fig. 3 e 4);
- Selecione os amortecedores de referência (último amortecedor de ramificação do VCD) e índice (menor proporção);
- Ajuste o amortecedor de referência para que a proporção seja a mesma no amortecedor de referência e do índice (o amortecedor do índice permanece totalmente aberto);
- Repita o mesmo com o segundo, terceiro, etc. Damper mais baixo;
- Marque as posições para os amortecedores e trave -os;
- Cada balanceamento de ramo é concluído quando todas as proporções são iguais.



A velocidade de velocidade é uma maneira confiável de medir as taxas de fluxo de ar nos difusores quadrados.
Ajuste cada amortecedor de ramificação usando finalmente similar, a taxa de fluxo de ar na AHU precisa ser ajustado: Princípio de referência e amortecedores de índice. (Fig. 5 e 6) Comece do duto com a menor proporção e ajuste o amortecedor de referência para que a proporção se torne a mesma. A seguir, não ajuste os amortecedores do difusor. Continue equilibrando no amortecedor do duto do ramo que possui a segunda proporção mais baixa.

Os amortecedores do duto da filial são equilibrados com base no mesmo princípio, a partir do amortecedor mais baixo e equilibrando o amortecedor de referência contra ele. E depois repetindo o mesmo com o amortecedor com a segunda proporção mais baixa.

Os principais amortecedores do duto são equilibrados novamente com base no mesmo princípio. Os índices são especificados e os amortecedores de referência e índices são selecionados. Nesse caso, é o mesmo amortecedor. Este amortecedor A permanece em posição totalmente aberta. Em seguida, selecione o amortecedor com a segunda proporção mais baixa (amortecedor B) e feche até que as proporções sejam iguais com o amortecedor de referência. Ajuste o amortecedor C de acordo.
Finalmente, a taxa de fluxo de ar na AHU precisa ser ajustada:
- Ajuste a taxa de fluxo de ar total na unidade de manuseio de ar ao valor projetado;
- Depois disso, a razão entre a taxa de fluxo de ar medida e projetada deve ser de 1,0 em todos os difusores, ramificação e dutos principais;
- Leve os seguintes aspectos em consideração:
- Antes de ajustar a vazão total de ar, o edifício deve estar no modo de operação normal (em condições de projeto);
- Registrar as condições climáticas ambientais;
- Meça a taxa de fluxo de ar após a AHU. Se isso não puder ser feito de maneira confiável, meça a taxa de fluxo de ar em cada duto principal;
- Ajuste a taxa de fluxo de ar com o amortecedor principal na AHU ou ajustando a velocidade do ventilador (recomendada);
- Registre a amperagem e a tensão do ventilador, além de girar a velocidade do ventilador;
- Meça e registre a taxa de fluxo de ar de cada difusor e compare -o com a taxa de fluxo de ar projetada. Todas as leituras devem estar entre 90 a110 por cento;
- Anexe as tabelas de medição e proporção de fluxo de ar antes de se equilibrar e depois de equilibrar os documentos de comissionamento.
Guia de comissionamento HVAC - Maija Virta (M.Sc.Eng)
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